25 октября 2020

Гарантийный срок Крымского моста – 100 лет и другие интересные факты

Гарантийный срок Крымского моста – 100 лет и другие интересные факты

Гарантийный срок Крымского моста при надлежащем обслуживании составляет 100 лет.

Конструкция обладает необходимым запасом прочности, чтобы работать в регионе со сложной геологией, высокой сейсмикой, регулярными ветровыми нагрузками и возможными ледоходами, говорится в официальной справке.

5 тысяч строителей работали 4 года, чтобы поезд мог пересечь Керченский пролив за 15 минут. Работа велась круглосуточно в 2 смены и не останавливалась ни на минуту, даже в непогоду. За время стройки метеостанции зафиксировали в проливе 10 тысяч часов шторма. Построить большой мост помогли рабочие мосты и технологические площадки.

Интересные факты про железнодорожную часть моста:

• Самая большая железнодорожная свая погружена в сложный грунт на глубину 108 м – это 36 этажей.
• 118 км сварных швов выполнено, чтобы соединить 11 000 заводских элементов в 306 железнодорожных пролетов.
• Железнодорожная арка в 4 раза длиннее остальных пролетов: от опоры до опоры – 227 метров, как 2 футбольных поля.
• Железнодорожная арка весит 6 000 тонн, она в 14 раз тяжелее МКС.
• На мосту 76 км рельсов – это расстояние от Тамани до Керчи и обратно, если ехать на машине.
• Мост рассчитан на движение поездов массой 7100 тонн – почти столько весят металлоконструкций Эйфелевой башни.
• По проекту мост может работать в ритме, близком по интервалу движения к метрополитену: от 2,5 минут для пассажирских и от 4,1 минуты – для грузовых составов.
• Огни железной дороги – это 3700 диодных светильников – видно вооружённым взглядом за 408 км с МКС.


Если у вас есть интересные фотографии, вы располагаете информацией о предстоящем событии, либо являетесь свидетелем происшествия, пишите на почту редакции Керчь.one kerch-one1@yandex.ru